|
Industrijska elektronika |
Autori:
Nedeljković Nenad dipl.ing
|
|
Primenjeni sistemi |
Kontakt: danen2@ptt.yu |
|
|
|
|
REKONSTRUKCIJA LINIJE ZA FINO IZVLAČENJE ŽICE FAS 16 I LINIJE ZA POUŽAVANJE ČETVORKI SETIC Linije za fino izvlačenje žice u Fabrici kablova Zaječar stare su preko 25 godina i, usled starosti, pojavili su se učestali kvarovi. Kako pogon za izvlačenje žice nema odgovarajuću pogonsku spremnost, gotovo uvek je jedna od linija u kvaru. Praksa je pokazala da se kvarovi najcešce javljaju u elektronici za kontrolu brzine namotavanja žice. Zbog toga se u rekonstrukciji mašine krenulo upravo od pogona za namotavanje žice. 1. Opis prethodnog stanja Linija za fino izvlacenje žice ima dva pogona: glavni vucni pogon i pogon namotavanja žice. Postojeci pogon namotavanja žice je sa asinhronim motorom i spojnicom, gde se naponom na spojnici reguliše brzina namotavanja, dok je brzina obrtanja pogonskog motora konstantna.
Slika 1. Principijelna šema regulisanja brzine namotavanja žice Na slici 1 je prikazana principijelna šema regulisanja brzine namotavanja žice. Spojnicom namataca upravlja "danser" cija je uloga da u toku namotavanja uskladuje brzinu namotavanja sa brzinom linije, regulišuci napon spojnice. Kako se u toku namotavanja puni doboš sa žicom, dolazi do povecanja precnika namotavanja, pa s obzirom da je brzina izvlacenja (linijska brzina) konstantna, "danser" mora smanjivati brzinu namotavanja, smanjivanjem napona spojnice. Veza izmedu linijske brzine (V) i brzine namotavanja (w) je data izrazom:
gde je r - poluprecnik namotavanja. 2. Opis novog idejnog rešenja Jedno od prvih pitanja koje se logicno namece pri rekonstrukciji pogona namotavanja je izbor tipa pogona kojim treba zameniti postojeci pogon. Na vecini linija za namotavanje /odmatanje primenjen je pogon sa motorima jednosmerne struje sa nezavisnom pobudom (MJSNP), pa je jedna od prvih ideja koja se javila bila primena ovakvih pogona. Kako se radi o regulaciji položaja, na regulator brzine obrtaja MJSNP treba dodati i PID regulator položaja. U Fabrici kablova Zajecar je odavno razvijen regulator brzine obrtanja MJSNP sa PID ulazom za danser, tako da realizacija pogona na prethodno opisani nacin ne bi predstavljala problem. Medutim, nekoliko je razloga zašto se odustalo od ovakvog rešenja. Najpre, kod opisanog pogona je za regulaciju položaja neophodno imati informacije o brzini (tahogenerator ili enkoder) i struji (strujni transformatori ili strujni senzori) što ce dodatno uticati i na cenu realizacije. Dalje, motor jednosmerne struje sa nezavisnom pobudom je skuplji u poredenju sa asinhronim motorima i daleko je teži za održavanje (cetkice) u datim uslovima rada. I na kraju, radi se o pogonu male snage (oko 1.5 kW).
Slika 2. Principijelna šema regulisanja brzine namotavanja žice kod predloženog novog rešenja Iz opisanih razloga, kao idejno rešenje, razmatrana je primena pogona sa asinhronim motorom, gde bi, umesto postojece spojnice, regulacija bila ostvarena napajanjem motora pomocu U/f invertora (slika 2). Ovakvo rešenje omogucavalo je da se zadrži isti princip kao i kod prethodnog. Kod izbora regulatora znacajan faktor bila je cena regulatora. Da cena primenjenog rešenja ne bi bila previsoka odluceno je da se odabere neki jeftiniji regulator, ali oni, po pravilu, nisu posedovali PID regulacioni blok, pa je odluceno da se on razvije primenom PIC mikrokontrolera. Bez obzira što postoje mnoga analogna rešenja, ovakav izbor bio je opravdan i iz razloga što u pogonu postoji 14 ekvivalentnih mašina. U tom smislu, dovoljno je bilo na jednoj naci optimalne parametre, a onda ih samo prepisati i kod ostalih 13. Sa druge strane, rešenja sa analognim kolima znacila bi probleme sa ofsetom i svaka mašina bi morala posebno da se podešava. Pored toga, zbog velikih mogucnosti PIC kontrolera, pored pomenute aplikacije, on je u perspektivi mogao biti iskorišcen i za kontrolu i drugih procesa na liniji za izvlacenje, kao što je na primer sistem za kontrolu žarenja (odpuštanje mehanickih napona koji nastaju pri izvlacenju). Ovakvo rešenje pružilo je neogranicene mogucnosti nadogradnje, pa se moglo ocekivati i postojanje mogucnosti da jedan PIC kontroler kontroliše celokupnu liniju za izvlacenje. 3. Praktična realizacija Za prakticnu realizaciju
prethodno opisanog idejnog rešenja odabran je U/f invertor Allen Bradley
2,2 kW sa analognim komadnim naponom 0-10V. Ovo je jeftin a dobar
frekventni regulator, koji u svojoj kontrolnoj elektronici nema PID
regulacioni blok. Za upravljacki signal U/f invertora korišcen je
analogni izlaz iz digitalnog PID regulatora.
Diskretizacijom ovog zakona, sa vremenom odabiranja T, dobija se diskretni zakon upravljanja:
Prethodna jednacina predstavlja nerekurzivni ili pozicioni digitalni PID
zakon upravljanja.
gde je:
e(k) - greška u trenutku kT
Pokazalo se i da je menjanje konstanti Ki i Kd umesto konstanti Ti i Td i
softverski jednostavnije.
Slika 3. Šema mikrokontrolerskog rešenja PID regulacionog bloka
Softver je raden u asembleru. Celokupna matematika je dvo bitna, odnosno,
ogranicena je na 10 bita, zbog 10-bitne rezolucije A/D i D/A konvertora.
Pošto je PWM modul hardverski realizovan, sracunatu vrednost izlaza iz
PID-a se samo upiše u odgovarajuce registre PWM modula (CCP1CON, CCPR1L),
a procesor sam generiše PWM sigmal.
Nakon prakticne realizacije prva ispitivanja obavljena su u labaratoriji. Najpre je testiran PID regulator u otvorenoj sprezi (raskinuta povratna veza), tako što su na ulaz dovodeni signali pravougaonog talasnog oblika (0 do 5 V) ucestanosti 30 Hz. Referentni signal je softverski podešen na 2,5 V (511 binarno) i sniman je odziv na osciloskopu. Ucestanost odabiranja bila je podešena na 1000 Hz. Na slikama 4, 5 i 6 su prikazani odzivi regulatora snimljeni pri razlicitim vrednostima ulaznih parametara.
Pre puštanja sistema u pogon izvršeno je i povezivanje realizovanog PID
bloka sa U/f regulatorom i motorom i u labaratoriji je testirano
ponašanje sistema PID- U/f regulator - asinhroni motor.
|
| Pročitajte više o ovoj temi | ||||||||
|
|
C o p y r i g h t 1998-2002 mikroElektronika. A l l R i g h t s R e s e r v e d . Za sva pitanja obratite se redakciji. |